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经过一年多的赶工,“金乌”发电项目相继投入使用,有了源源不断地电力能源支持,各行各业也都跟着更新换代,不少产业进入科技井喷期。

最先受益的是电动汽车行业,这一块我们深耕了30多年。

在电机、电池和电控系统三大核心部件取得了领先优势,加上政策鼓励使用环保的电动汽车,成功实现弯道超车,成为第一汽车消费国、第一出口国。

不过,随着市场电动车份额不断提升,电动车逐渐饱和,发展陷入了瓶颈。

而其他国家发现,在电动汽车领域根本竞争不过,这个时候像约好了一样,相继抛弃纯电动汽车。

首先是烂果科技,宣布停止生产研发电动车,这个项目已经投资研发了近十年,投入超百亿美刀;还有三大豪车品牌也宣布未来十年,将继续专注研究油车。

不仅不跟上,这些国家还以各种理由阻止我们电动汽车行业的发展,提高我国电动车进口税率、打压抹黑电动车行业,甚至有的以各种莫须有的理由,禁止华夏电动汽车进入对方市场。

现在有了“金乌”发电,居民使用充电桩给电动车充电,几乎免费,相比较于日益高涨的油价,对油车简直就是降维打击。

就在这个时候,华夏的电动车领头羊比比迪再次宣布了好消息,已经研发出固态电池,充一次电可以跑1000公里以上,且更加安全,自燃的隐患也顺带被破解。

这意味着买电动车的里程焦虑、自燃危险、换电池贵的问题全部被解决,这对于摇摇欲坠的油车,可以说直接宣布死刑。

“这样,以后谁还买油车啊!”

“自从买了电池后,油车都放得快生锈了。”

“以后谁买油车谁傻,反正我是不会再买的。”

“全款提比比迪的比比秦,全款6.98w,没必要分期,毕竟以后开车不用加油。”

……

受到这个消息的刺激,所有人都开始疯狂购买或换购新能源电动车,原本油车还占有国内6成的市场份额,却没想到短短一个月内,形势就发生了大反转,在路上几乎清一色见到的都是绿牌。

对于华夏电动车的冲击,最大的应该是樱花国,因为当下他们也只剩下油车可以在蓝星上站稳脚跟,这一块贡献了他们不少外汇,但现在看来,就连这一块也将被华夏蚕食掉。

看到所有人的疯狂,樱花国的三大油车品牌坐不住了,开始疯

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